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                  发布时间:2020-05-26 16:24 来源:大公报

                    lutube无限次下载  电气化时代的到来已经是个不争的事实,但宝马的工程师意识到,从传统汽油发动机转变到电动汽车无法在短时间内完成,至少还需要几十年。  在60km/h-80km/h巡航时,新一代S60的小号方向盘发挥了超乎期待的灵活性。  小结:第四代Escape强势入华,定制外观+配置升级+强劲动力可谓诚意满满,虽然锐际的到来有些晚了,但也算得上是长安福特的一剂强心针,不知道它的到来能否让销量有所起色。

                    4、三者险的赔偿范围是什么事故当中不同的责任,获得的赔偿数额也不同。  而最下方的空调面板则升级到了大众最新的全触摸式样式,触摸质感表现优秀,而且其温度调节除了普通的滑动或者短按交互外,还能通过长按快速升到最高或降到最低。果不其然,发布会刚开始戈恩就称,日本的司法体系缺乏司法正义感,他们所做指控都没有证据,他们起诉的体系完全是由个人提起的日本当局每天对他进行长达八小时的审讯,并且不允许律师在场。

                      该车还带有SEW乘客安全下车提醒,假如停车后,传感器检测到车辆的后方有行驶的车辆接近,那么打开车门时车辆就会发出警告声,仪表盘也有相应的显示。同时对于外籍人士,在日本司法系统里定罪率为%,比其他国家要高太多。●车损险推荐指数:新手、脾气差者★★★★★,老手★★★推荐原因:如果你是新手,那么建议你一定要买。

                    对于戈恩而言,在老家黎巴嫩保护之下他还会以怎样形式对日产和公众进行澄清呢?我们仍不得而知。  长安E-Pro可以看作是CS15EV的进化版,其外观基本保持了CS15EV的轮廓,但是在多个方面都进行了颜值升级,新车换装了全封闭的进气格栅,前后灯组也进行了全新的设计,并且增加了绿色装饰条,相比CS15EV,E-Pro的颜值在同级中相当前卫。  【太平洋汽车网】近日我们从海外官网获悉,车型正式停产。

                    (共计5页)  【太平洋汽车网】提起,相信几乎所有人都会首先想到操控,这一基因已经写在了这匹马的骨子里了。需要注意的是,在弯心处给油过大的话是很容易出现转向过度的,X3还是更多的表现出了后驱车的特性,需要更为细腻的脚下动作。的设计灵感源于于2018年发布的概念车,并且继承了该车的特点,还原度相当高。

                    而让我没有想到的是,途VX量产车的到来速度竟然如此之快。关键是转向、电门以及制动踏板的力度都非常符合我们国人的驾车习惯,不会像那样神经质。这次近4个小时不间断的满载极寒天气满载道路试驾,让我对之前昂科旗从容又高级的驾驶体验有了一个新补充,那就是稳定。

                    续航方面,新车或将搭载容量为13kWh的动力电池组,纯电综合续航里程为30英里(约合公里)。这一年里,自主轿跑SUV细分化市场里出现了、、吉利星越等三款具有代表性的作品,而且设计、工艺水准都达到一个新的高度。如果一个品牌靠着某个爆款车型实现整体品牌增长,或许还能够用偶然去解释。

                      和傲虎那种融合多素的设计风格相比,较为方正的造型让森林人看起来SUV味道更浓,同时通过车身上的银色装饰件来衬托出时尚风格。同时,后保雾灯下的银色饰条设计,与前保饰条相呼应,有极佳的视觉延续性。  转向的手感就很大众,无论是方向盘的握感还是转向力度的调节,都是很熟悉的感觉了,转向力度特别轻盈。

                    第二代高尔夫R:MK5R32  2005年,第二代高尔夫RMK5R32诞生。MK5R32同样是在五代高尔夫的基础上换装了更饱满战斗的前后杠,配备更大尺寸的轮毂、更高性能的刹车系统、BILSTEIN倍适登出品的运动型避震器等性能装备。在顺利出逃以后,日本海关也启动了紧急调查,但并没有发现戈恩出境记录,同时黎巴嫩方面也证实戈恩是通过其他身份进入黎巴嫩。

                    可以说考察的点是相当的全面,当然,《消费者报告》这份可靠性榜单的可信性较高,因为这个非盈利组织已经坚持多年发布这项排名,在业内也是有口皆碑的。  相比外观而言,我更喜欢锐际的内饰,锐际使用上了福特最新家族式设计风格,但又不至于像那样由于过大的屏幕而占据了中控下方储物槽,而是和那样采用横置式的屏幕布局,整体更加美观实用。新一代ix25开起来非常轻快,完全没有动力不足的感觉,尤其是在SPORT模式下,动力非常跟脚,深踩油门时它甚至还有颇为强烈的推背感。

                    记载车牌号码、车主姓名、型号类别、发动机号和车架号码、载质量或者乘坐人数、初次登记日期以及年度检验记录等,机动车行驶证具有以下功能:车辆上牌凭证、产权权属证明、保险索赔凭证、新车保修凭证。这几年王朝系列车型的外形设计获得了不少消费者点赞。江淮汽车也深知只有更加严格的把控质量才能加强产品自身实力,造出让消费者更加满意的产品,所以江淮非常聪明的选择与国内消费者认可度最高的汽车成立合资公司,采用共线生产的方式来实现从标准再到硬件之间两者的贯通,力求打造出具备德国工艺水准的车型,而今天我们的主角江淮就是这么一款产品。

                      亚洲龙与共享技术,尺寸和空间表现还更胜一筹,最重要的是价格也跟凯美瑞差不多,眼看着凯美瑞月销破万,亚洲龙的销量勉强只有其一半。lutube无限次下载  侧面造型方面,圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型,一条如波动般的腰线从车头延续至车尾,从整个侧面看上去,每一条圆滑流畅的线条简单而不失劲道。  除了7座,奔驰GLB还有很多产品点都被一直关注着,的便是其中之一,虽然这台的发动机有着120kW(163PS)的和250N·m的峰值,但是却依旧抵挡不住它是一台超小的发动机,或许现在只有4个缸才能保证那一点尊严了。

                      这次凯迪拉克CT5并没有全系标配音响和ANC主动降噪,这是一个在配置方面的槽点;而配备了这个配置的车型,车内音响会在隔绝其余噪音后,将声浪进一步放大,也就说这台LSY发动机发出的犹如小羊被人宰割般的惨叫声,会被放大两倍传入你的耳朵,那感觉,似乎不是特别令人舒适。3系GT定位本身就较为特殊,既不是传统SUV,又不是像、Sportback那类轿跑,以致于受众群体有限。  除了以上四款东风雷诺的合资车外,雷诺还与华晨成立华晨雷诺,并在2019年推出首款车型观境,定位七座,售价万-万,主打性价比,但2019年成绩同样不尽人意,1-11月累计销量只有2488辆。

                      值得注意的是,Vision-S的出现并不是代表索尼要生产出属于自己的汽车,而是旗帜鲜明地要成为核心供应。此外,其搭载的电池组由提供,材料为三锂材料,官方表示这台车将拥有605公里的NEDC综合续航。  在底盘的几何设定方面,中期改款GLCL显然未较旧款车型优化过:在行驶稳定性上依旧是旧款的水准,车辆的后桥有些晃,容易出现明显的左右/上下跳动,令人感觉整副底盘的贴地性不佳,在高速过弯时总是心里发虚。

                    说白了同价位更多的人还是宁愿去选择尺寸小一个级别的豪华品牌轿车。  【太平洋汽车网】在新能源汽车的大潮下,各大车企纷纷投入的新能源汽车研发制造中,此前宣布将在2025年以前全面实现电气化,而在2020年将陆续推出e-2008、4008PHEV4WD、508LPHEV三款新能源产品。超前的艺术是与品牌以及设计师最近距离的沟通,也是最能感受到品牌的纯粹与对平凡的不妥协。

                    八字型的尾部线条勾勒明显比前脸低调了许多,不会显得非常夸张,但又能突出尾部上的整体层次感。  当然了,我们不能真的拿一款10多万的车去和特斯拉比,但同时我们又真的想知道,这台10多万的电动车和特斯拉到底差距多远。  前脸部分,两车都各自延续了自家的经典设计,奥迪A8L的全尺寸进气格栅霸气十足,大量横向线条的运用增加了前脸整体的横向视觉;宝马7系则是宝马标志性的双肾格栅孔武有力,运动套件的加入增加了美感的同时也显得很新潮。

                      第二代广汽传祺GS4搭载了高功率发动机,这台第三代270T发动机,最大功率为124kW/5000rpm,峰值扭矩可达265N·m/1700-4000rpm。在小编看来,如果你完全不懂保险。试驾过的消费者普遍反映:凯迪拉克CT5整体动力表现平顺;一致地认为运动操控是凯迪拉克CT5的强项。

                    今天,我们就挑选了其中的3款车型作为代表,实地了解各自的优惠行情。  凭借着出色的产品力以及合理的定价,胜达先是在美国打开了局面,后来引进至那时尚处在懵懂时期的国内,更是收获了不少买家的认同与传播。  广汽新能源AionLX有多种动力可选。

                    另外当机动车驾驶证需要补发、换证,也需提供相同的资料来办理。而此次北汽集团将冰雪试驾的场地选在了长白山,是考虑到了越野的真实路况模拟,还有一方面,便是它并不为了失控而失控,而是意在向消费者及媒体传播其失而可控的产品。别人家的电动车都往海南岛去,而它却往中国曾经录得-58℃低温的地方呼伦贝尔根河市,现在电动车都这么敢玩吗?于是,带着好奇踏上了前往冰雪试驾的路。

                    所以当有像第四代胜达这样颜值高且风格年轻的车型出现,她一下子就被吸引了。的样式相比概念版更加立体,带有更强的科技感。     新车的侧身线条流畅,造型基本与燃油版一致,修长舒展的线条贯穿整个车身,近似溜背的设计令其看上去极显动感效果。

                    站在这样的角度去审视沃尔沃汽车所做的一切,就不难理解,如今体系建设和网络发展达到最佳水平的沃尔沃汽车在面对全国259家的时候,底气何来?这不仅仅是研发的本土化、产品的全球化、营销的差异化、渠道的标准化、服务的便利化这样简单的答案,而是深植于品牌骨血中的始终坚信、永不放弃、不计得失、甘愿付出的品牌信仰。此外,拜腾和SK电讯还将探讨销售渠道、售后服务以及出行领域的合作,开拓韩国电动汽车市场机会。尺寸方面,新车的长宽高分别为4624/1841/1633(1644)mm,为2730mm。

                      捷达VS5这款车型延续了汽车一贯的耐看风格,熟悉的棱角轮廓也让人倍感舒服,但其实见到它的第一眼我并没有太多的好感,设计中规中矩,更多的配色选择到是增添了点年轻的气息,中看耐看依旧是我对这款车在设计上最深的印象评价。●换车退车忒麻烦如何挑一台合格新车?  虽说的个体差异不大,但我们在购买前就把出现大问题的隐患给杜绝了,买车以后会更省心。  【太平洋汽车网用车频道】新车落地,有些不能及时上牌是难免的,但有朋友又急需用车,这时就需要一块临时车牌了。

                    内饰设计保留了大众家族养眼T型中控台,整体布局以功能性优先为主,仪表、多媒体、空调功能一目了然,趣致的圆形立体出风口,打破了捷达曾经的沉闷,让座舱富有活力。除此之外,它在驾驶的过程中也在一些细节的体验地方做得非常好,这个容后再细谈。这样,轿跑SUV也开始逐渐平民化。

                    (共计5页)  【太平洋汽车网】先问一个问题:到底是用来拉货的还是坐人的?身为郑州人的我在学生时代就总在街上看到拉着各种货物的皮卡,所以我自然会认为皮卡是拉货的。如果你是老手,则可买可不买。  总而言之,奥迪e-tron有着市售所有电动SUV车型中最棒的底盘素质、中上的动力指标,以及哪哪都很奥迪的优良驾驶质感,对驾驶员的友好程度名列前茅,哪怕是开惯燃油车的驾驶员初次上手,也不会有太多的不适应,展现出了老派豪华车企应有的老到。

                    也许这有点笼统官话,但得益于A0平台,才能打造出这款拥有Color-matching内外同色条设计,以及剑形双腰线车身等设计的车系,让年轻基因由骨髓中迸发出来,呈现出不一样的大众味道。  第五代高尔夫的造型完全从四代的设计理念中跳出,线条由硬朗平直转为趋于圆润顺滑,车身变得敦实。  前脸最吸引人的就是镀铬中网,虽然尺寸不算巨大,但是辐条内收的设计看上去有一种吞噬感,这也给人营造出一种看起来恶狠狠的视觉感,外沿则与前大灯完美契合,这也增重了前脸的完整度,而尾部最亮眼的就是回辙造型的贯通式尾灯。

                    目前市场上有不少轿跑SUV其实就是传统SUV的衍生版,它们有着相同的动力总成、底盘结构、内饰设计,甚至外观的区别也仅仅在尾部,比如合资品牌的大众途昂和,自主品牌的和F7x、与等等。所以今天我们请到了一位特斯拉的车主和我们一起探讨,看看小鹏G3能否驾入豪门车主杜先生的心里。粗细合适的盘体、细腻的握感,以及不错的指向精确性,诱导驾驶员在城市快速路的车流中灵活穿梭。

                    关键是转向、电门以及制动踏板的力度都非常符合我们国人的驾车习惯,不会像那样神经质。在车市萧条之下,如此明显的增幅算是带给一些暖意。●越野取向外观设计●大空间放肆野4MOTION让城市驾驶更安全  对于城市SUV来说,四驱系统最主要的作用之一在于提升道路行驶的安全性。

                    只用电门一个踏板就能控制车辆,比较适合于高阶电动车用户,一般人较难适应。U型LED前大灯的灵感来源自GT概念车,点亮时的效果一定很吸引人。第四代高尔夫是-大众首代引入国产的高尔夫,但彼时国内车市尚未成熟,性能版的GTI和R均没有引入国内。

                    他在汽车行业拥有超过20年的从业经验,曾在中国和美国等地多个世界级汽车公司任职。动力部分,新车燃油版本或将继续搭载现款飞度上的L15B。  整个车身设计依旧是追求力量之美。

                    新车尾灯组形似飞镖,同样融入7字形元素,与前大灯组遥相呼应。曾经有句流传很广的话:不怕奔驰和路虎就怕大众带字母,现在带字母的迈腾来了,你怕了吗相信凭借这次改款,迈腾在B级车市场中的领军地位还要再持续一段时间。在电气化时代已经逐步到来的今天,是否意味着传统汽油也即将走到尾声呢?近日,据外媒报道,宝马研发部门负责人KlausFroehlich称,宝马至少未来30年都将继续生产汽油发动机。

                    (共计4页)  【太平洋汽车网】在今年夏天的一次长途旅行中,我和同事就会不会成为下一个苹果的话题争论得面红耳赤,他用iPhone横空出世五六年后,以苹果为首的创新企业迅速打败诺基亚、摩托罗拉为首的传统企业为主要论据,推出了即将成为下一个苹果、传统车企纷纷倒闭的结论,我对此表示不屑、不赞同。在刚过去的2019年,无论是豪华品牌、合资品牌还是自主品牌,似乎都很热衷推出自己的轿跑SUV车型,尤其是自主品牌,包括吉利、长安、哈弗在内三家一线自主品牌在过去一年里都带来了各自的轿跑SUV车型,接下来也将会有更多的轿跑SUV车型继续推出。2020年第一周,汽车公布了2019年业绩。

                    四轮驱动高轮廓车型不仅提供主动安全系统和全景图像,还提供前驻车雷达和双色车身。  本田除了在会议上正式公布了2020年在华战略规划外,还总结了2019年本田的销量成绩,主要包扣旗下2019年全年的终端销量达到了1554433辆,其中三款主力车型(思域、雅阁、CR-V)销量超过20万辆,混动版车型超过10万辆。其中,同比下降%、上汽下降%,即使是近期有所回暖的上汽品牌也下降了%。

                    今年的榜单被、马自达、丰田和瓜分完毕,其中、丰田和马自达各占三款车型,占一款车型。10万元级别来说,第二代传祺GS4也是极具竞争力的。  在动能回收方面,前面说到I-PACE仅提供了两级可调,在动能回收处于高挡时,一松开电门时便能感受到明显的拖拽感,而且如果距离足够,它几乎能完全地把车停下来。

                    而相比之下,君威君威的高配车型还配备了Matrix矩阵式全,除了可以根据前方来车以及状态自动调整灯光的照射范围,同时还提供了多达8种的智能照明模式,一切控制就那么的自动简单,不需要驾驶员操心,也不会晃到对头车的视线。食色抖音app  对于品质奥迪永不妥协,进到奥迪A7科技氛围满满的车内,那英寸+英寸的双中控屏,不由得让笔者又想起了那句突破科技,启迪未来。  奥迪A7车身尺寸为4976*1908*1414mm,为2928(2934)mm。

                      得益于极为灵敏(甚至有些神经质)的初段油门响应,新一代S60对驾驶员的油门控制功力提出了更高的要求,否则容易在低速下开得一窜一窜的。全新换代雷凌自7月全面上市以来,已连续5个月单月销量超过2万台,豪华版及以上中高配车型占比90%。  而下方的的保险杠同样进行了革新,在原本的基础上对线条重新布局,两侧雾灯被三角形仿进气口样式的轮廓包围,而中间由三条镀铬饰条贯穿排列,进一步拉宽了整个前脸的视角感受。

                    我们今天搜罗的问题只是一小部分,代表了少部分人群的关注点,从这些问题中可以看到消费者对这台车的关注度还是非常高的,我们也会通过后续的评测项目来一一为大家解答心中的疑惑,敬请期待。外观对比  2019年年初,第六代7系迎来了中期改款,最突出的变化要数尺寸变得越来越大的进气格栅,它的表面积增加了40%,对于这个变化,大家褒贬不一,需要时间去慢慢接受。(共计2页)  【太平洋汽车网】这个车型总会让消费者产生一些臆想,诸如厚重、硬派、梧等等,但加上小型二字就截然不同了,小巧、灵活、精致等等名词都能在附加在身上。

                    都涨到2米8了,空间杠杠滴,商务接送也比你有面子!  而且价格还比你便宜,顶配落地都不用10万,性价比极高  皮实耐用才是最重要的,咱毕竟是个合资品牌,价格贵点那是必须的  五菱宏光咋就不皮实耐用了,看看它的保有量,而且还没有五菱宏光过不去的路  ......  其中撕得最凶的就数大铭和涛涛,大铭家里就有一台五菱宏光,可是家里生意上的得力帮手,非常认同五菱宏光PLUS的品质。  车身尺寸方面,全新一代瑞虎7Teasercar长度为4500mm,为2670mm。  第二代广汽传祺GS4前排配备了运动感十足的电动座椅,并搭载了三组座椅记忆功能,柔软厚实的座椅填充物使得整体的乘坐舒适性表现尚可。

                    小编买的这台车驾驶员位置车门上的车窗升降按钮有一个是松的(功能正常),这是没有仔细验车造成的后果。  一般来说,试驾车仪表盘的数据线都会预被先拔掉,为的是里程表的里程数不会因为车辆行驶而增加。  虽说各花入个眼,但单从大尺寸中型SUV这种细分车型来讲,成熟稳重的风格或许更能兼顾务、家用等用途,途观L这种不张扬却沉稳可靠的外观会更加合适,汉兰达的年轻化外观则在面对商务需求时在气场上或许有所欠缺。

                    尝到了紧密产品节奏带来的甜头后,东风风神今年将推出三款全新车型:东风风神D58(燃油动力全新)、ev(奕炫纯电动版)和(的姊妹车);1款中期改款车型:东风风神X37();以及2款年度改款车型:东风风神D53(奕炫)和。在手上没有任何一张王牌的情况下,编者可以大胆猜测雷诺2019年相较于2018年并没有好转。  全新家族化设计的中网轮廓相比起老款瀑布状的格栅更加有质感,黑色钢琴烤漆以及银色镀铬饰条也展示了其比S90更加年轻时尚的定位。

                      侧面上,新车通过运用悬浮式车顶设计以及多条腰线纵横交错,使得整车比例看上去比现款MKC更为修长,也更时尚动感。  凯迪拉克CT5此次全系都配备的是一台LSY系列的可变缸,241PS,相比较之前搭载LTG发动机的ATS-L的279PS,的确在账面参数上弱了一点,实际试驾体验看来也的确如此。而美国消费者联盟是一个独立的非盈利组织,创立于1936年。

                    而经过两年,来到19款车型,PriusPrime在17个项目中都是全优的,没有一项出现问题。索尼方面表示,该款结合了索尼成像与传感、AI、通信和云方面多项技术。未来,星晖新能源智能汽车生产基地将致力于5G技术和5G产品。

                    思域两厢版年内国产  除了CR-VSPORTHYBRIDe+之外,国产版思域两厢车型也将于今年上市。下面让我来说说我的经历。日产汽车对此深感遗憾。

                      其实论设计的变化,荣放在新一代车型上的改动是最大的,基本没有上一代的任何设计思路出现,而锐际作为海外Escape的最新一代车型,其圆润线条也是继承了上代车型的风格。为了保护我的家人,除了认罪戈恩表示别无选择。  途岳的4Motion智能四驱系统来自瀚德Haldex的第五代管理平台,拥有更大的可分配前后动力比,理论上来说可以做到100%前驱或着50:50四驱状态,搭载EDS功能,通过ESP系统来执行单侧车轮的制动。

                      整体来看,乘联会预测2020年车市将从谷底走出,乘用车增速相较2019年的-8%会有所改善,车市颓势逐步扭转。而涛涛平时外勤接送,和NV200接触最多,更懂它的好。那一瞬间我明白了奔驰GLB存在的意义,也明白了即便是有着种种缺点但它依旧会受到大部分人欢迎的原因。

                    由此看来,2020款或将同一时间上市。  第二代传祺GS4的一体式座椅样式动感气息十足,头枕部分也可以单独调整。  前段时间在株洲试驾了CT5之后,我就一直对这台车念念不忘,此次我们有幸拿到了凯迪拉克CT5的试驾车,进行专业性能测试以及进一步的深度体验。

                  责编:聂康平

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                  2020-05-26 14:48:02 |作者: 刁良梓 郭家聚 孙仲豪|来自: 河南日报

                  摘要: 金秋时节的桐柏山,秋花灿漫,山果飘香,引来周边市民携家带口,呼朋引伴郊游赏秋、采摘野果、品农家饭,享农家乐。
                    南阳:交出高质量旅游扶贫的时代答卷
                    
                    
                    
                    避暑养生地南阳老界岭 韩自豪摄
                    
                    □本报记者刁良梓 本报通讯员郭家聚 孙仲豪
                    
                    金秋时节的桐柏山,秋花灿漫,山果飘香,引来周边市民携家带口,呼朋引伴郊游赏秋、采摘野果、品农家饭,享农家乐。
                    
                    
                    
                    西峡县湾潭村农耕文化园 封德摄
                    
                    恰逢国庆小长假,桐柏县城郊乡吴湾村马先超的农家院子里游客络绎不绝。马先超夫妻两人,动作麻利,配合默契,不大一会儿,一桌色香味俱佳的菜肴端了上来……
                    
                    
                    
                    文化底蕴浓厚的赊店古镇
                    
                    马先超一边炒菜,一边跟记者唠嗑:“过去为了供养几个孩子上学,我在外东奔西走打零工,生活不稳定,家又照顾不了。如今城里人向往乡下,两年前,我把家里的院落简单收拾后办起了农家乐,一年收入8万多元,日子不愁了,天天都是唱着过。”
                    
                    
                    
                    南阳府衙
                    
                    吃旅游饭,发旅游财,这样的群众在南阳比比皆是。
                    
                    
                    
                    峰峦叠嶂的南召五朵山
                    
                    记者在采访中获得这样一组数据:2017年全市乡村旅游共接待游客1600万人次,实现旅游综合收入86.1亿元,通过旅游扶贫带动脱贫7253户22474人。
                    
                    
                    
                    有中原红叶之都美誉的桐柏万顷红叶苑 陈军摄
                    
                    今年5月,全省乡村旅游暨旅游扶贫现场会在南阳召开,南阳旅游扶贫的亮点得到与会兄弟地市和与会领导的称赞,省旅游局局长姜继鼎高兴地说“看有看头,听有听头,南阳旅游扶贫大有可为。”
                    
                    
                    
                    宝天曼秋山送爽 余学雄摄
                    
                    南阳市旅游和外事侨务局负责人告诉记者,近年来,南阳市委、市政府高度重视旅游业发展,立足丰富的生态资源、文化旅游资源,把发展乡村旅游作为实施乡村振兴战略的主要抓手、发展全域旅游的重要内容,通过政府推动、规划提升、产业扶持、产品打造,示范创建、市场驱动,大力发展乡村旅游,走出一条高质量旅游扶贫新路。
                    
                    
                    
                    方城七峰山
                    
                    而这些成绩的取得,发展思路的确立,并不是一蹴而就的。
                    
                    
                    
                    丹江湖旅游区
                    
                    南阳是南水北调水源中线工程渠首所在地,又是传统农业大市,脱贫攻坚任务非常艰巨,如何破解产业发展的矛盾,让贫困群众脱贫摘帽?
                    
                    南阳审时度势,响亮提出:把资源优势转化为产业优势,把旅游产业培育成南阳支柱产业,市县两级列支财政奖补资金5000万元用于乡村旅游和旅游扶贫,让乡村旅游成为可持续发展产业。
                    
                    凡事谋则立,不谋则废。整合旅游资源、开发精品景区必须规划先行。南阳新编定《南阳市全域旅游发展总体规划及近三年行动计划》,把乡村旅游与旅游扶贫清单列出来,重点具体规划,按照“因地制宜、合理布局、突出特色、协调发展”的发展思路,将建立一批不同类型、不同层次、不同特色,具有观光、休闲、体验、度假、教育等多种功能的乡村旅游景区;先后为旅游资源较好的26个贫困村编制了乡村旅游扶贫规划,确保乡村旅游可持续健康发展。
                    
                    乡村旅游重点在农村,望得见山、看得见水、留得住乡愁。南阳结合美丽乡村建设发展,突出旅游元素,打造了西峡五里桥镇黄狮农游一体示范区、前营白庙民俗村、特色民宿鱼库村,内乡吴垭石头村、南召铁佛寺石头村、新野津湾村,淅川县凤凰古寨艺术村等乡村旅游示范点,培育了卧龙月季、西峡香菇、猕猴桃、南召玉兰、新野蔬菜、桐柏茶叶、方城黄金梨、内乡薄壳核桃、淅川软籽石榴等为代表的观光休闲采摘农业,新野桃花节、南召玉兰赏花节、方城牡丹节、西峡李花节等节庆品牌逐步叫响,“西峡黄营猕猴桃、栗坪村山茱萸”“内乡郦邑贡菊”“镇平樱桃沟樱桃”等特色农产品走向市场。目前已初步形成了生态观光、户外攀岩、采摘体验、民宿民俗、滑雪温泉、农事体验、休闲度假房车露营地、自驾游营地等类别的乡村旅游产品体系。
                    
                    发展乡村旅游,旨在推进三产融合,通过产业减贫。鉴于此,南阳强化旅游产业思维,大力实施“旅游+”,增强推动产业融合主动性。首先是,加快旅游业与特色农业、特色林果业、特色工业等相关产业的深度融合,培植了旅游新业态。推进“旅游+农业”,新野县新甸铺镇津湾村和宛城区汉冢乡卢园等分别依托当地特色观光农业,走出了一条农业产业结构优化与乡村旅游协调发展的新路子。其次是,推进“旅游+体育”,相继举办了全国群众登山暨河南省“三山同登”健身大会、体彩·环中原2018自行车公开赛(南阳·淅川站)暨淅川县第一届“渠首杯”自行车赛、首届“龙行中原”河南省全民龙舟大赛淅川站等体育赛事,吸引了全省及周边2.5万名运动员和近百万游客。
                    
                    推进“旅游+康养”,投资210亿元建设仲景养生小镇和紫山颐养小镇。西峡县被中国气象服务协会评为“中国天然氧吧”,成功举办2018中国(西峡)山地避暑旅游高峰研讨会,与信阳鸡公山等10余家景区共同成立中国山地避暑联盟;南召、西峡被省旅游局、省中医药管理局命名为中医药健康旅游示范区;宛西制药、南召伏牛山天池、南阳医圣祠、丹江大观苑被省旅游局、省中医药管理局命名为大健康中医药旅游示范基地。
                    
                    要发展就要解决钱的问题,南阳推进“旅游+金融”,全市共有9个县(区)成立了文化旅游投资建设开发公司,总资金规模13亿元,搭建起了旅游投融资平台,培育壮大了老界岭、宝天曼、丹江湖、七峰山、七十二潭、淮源等一批精品景区。
                    
                    两层徽派小楼沿着311国道依次排开,农耕文化园让游人流连忘返。国庆小长假期间,二郎坪镇湾潭村游客爆棚。“多亏了政府规划好,把俺们的破房子统一修葺,游客多了,足不出户,咱山里的农产品都卖出去了,俺的腰包也鼓起来了。”湾潭村村民张翠花说。在实践中,南阳充分发挥现有旅游景区对乡村旅游的带动作用,探索出“入股景区脱贫”“景区+农户”“景区+金融+农户”“景区和企业帮扶型”“吸纳农户转移就业”等扶贫新模式,带动2万多贫困群众参与其中、从中受益。西峡县通过旅游产业发展带动589户1457人实现脱贫;内乡县创造了党建+旅游+扶贫的好经验,实现5450户脱贫,年人均增收1.5万元以上;方城县整合8个乡镇1400多户贫困户,成立了扶贫互助合作社,七峰山景区担保向银行申请了7000多万的扶贫小额贷款,由七峰山景区集中使用,贫困群众除可在景区安排就业外,每户每年还可从景区分到6000元红利。
                    
                    眼下,已经进入脱贫攻坚的关键时期,战鼓雷动,南阳步履铿锵,以必胜的信心,坚决答好高质量旅游扶贫的时代答卷。

                  [责任编辑:贾红英] 

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